Izstrādājiet apgaitas maršrutu, ņemot vērā to, kas to veiks
Veiciet pārbaudi tā, kā autovadītājs fiziski apstaigā transportlīdzekli — priekšējā kreisā puse, gar sānu, aizmugure, labā puse, kabīne, tad instrumenti. Pārbaudes saraksts, kas ir grupēts pēc sistēmām, nevis pēc atrašanās vietas, liek autovadītājam atkārtoti apstaigāt transportlīdzekli, un tieši šāda apgrūtinājuma dēļ tiek pārkāptas prasības.
Ikdienas pārbaudei jābūt īsai, bet periodiskajām pārbaudēm — padziļinātām. Ikdienas pārbaudes mērķis ir atklāt to, kas šodien varētu apdraudēt transportlīdzekļa drošību, nevis vispusīgi novērtēt tā stāvokli.
- Pasūtīt pārbaudes atbilstoši fiziskajam apgaitas maršrutam
- Pierādījumus pieprasīt tikai tad, ja defekts ir reģistrēts
- Padarīt daļēju pabeigšanu redzamu, nevis nemanāmu
- Periodisko dziļumu neiekļaut ikdienas pārbaudē
Defektu ziņošana ir šīs darbības mērķis
Apgaitas vērtība nav pabeigta pārbaudes saraksta aizpildīšana — tā ir atklātā defekta konstatēšana un rīcība tā novēršanai. Ieraksts, kurā ir fiksēts defekts, bet kas netiek nodots personai, kura var rīkoties, ir pārnesis problēmu uz dokumentu.
Lai reģistrētu defektu, ir jānorāda transportlīdzeklis, pārbaudes punkts, defekta veids un pierādījumi – pietiekami detalizēti, lai serviss varētu plānot darbus, neveicot atkārtotu transportlīdzekļa pārbaudi. MeetInspect pievieno fotogrāfijas un īsus videoklipus tieši atsevišķiem pārbaudes punktiem, tādējādi attēls ir saistīts ar to pārbaudi, kuras laikā tas uzņemts.
Vēsture ir saistīta ar transportlīdzekli
Tā pati prasība, kas attiecas uz aprīkojumu, šeit ir vēl svarīgāka, jo transportlīdzekļi nepārtraukti pārvietojas. Pēc dienas vai autovadītāja sakārtoti dati ir sadrumstaloti; savukārt pēc transportlīdzekļa sakārtoti dati veido noderīgu kopainu — atkārtojošās kļūdas, nolietojums, tendences visā autoparkā.
Tieši tas arī padara defektu tendenci pamanāmu. Viens nedarbojošs bremžu lukturis ir remonts; tā pati kļūda duci transportlīdzekļu ir problēma, kas saistīta ar iepirkumu vai apkopes grafiku, un tā paliek nepamanīta, ja vien defekti netiek reģistrēti pietiekami sistemātiski, lai tos varētu uzskaitīt.
- Ieraksts, kas saistīts ar nemainīgu transportlīdzekļa identifikatoru
- Izmantojiet vienotu defektu aprakstu, lai defektus varētu saskaitīt
- Uzskaitiet, cik ilgi defekti paliek neatrisināti
- Pievērsiet uzmanību tam, vai šī pati kļūda atkārtojas visā autoparkā
Pārbaudes notiek pagalmā, nevis birojos
Noliktavas, stāvlaukumi, pazemes autostāvvietas un vietas ceļa malā ir nelabvēlīga vide radio sakariem, un autovadītājs negaidīs signālu, pirms sāk darba maiņu. Savienojamībai jābūt izvēles iespējai, nevis pašsaprotamai.
MeetInspect saglabā paveikto darbu ierīcē un sinhronizē neizpildītās pārbaudes un multivides failus, kad atjaunojas savienojums, tādējādi apsekošana tiek pabeigta neatkarīgi no tīkla pārklājuma.
Labāk to konfigurējiet, nevis pārņemiet kāda cita veidlapu
Autoparki atšķiras — gan pēc transportlīdzekļu tipiem, gan ekspluatācijas apstākļiem, gan arī pēc pārbaudēm, ko prasa organizācija. Atkārtoti izmantojamie veidnes, kas konfigurētas atbilstoši transportlīdzekļu klasei un ekspluatācijas apstākļiem, nodrošina piemērotu pārbaudi, nevis vispārēju veidlapu, ar kuru ikvienam nākas apieties.
Prasības transportlīdzekļu pārbaudēm nosaka regulējums, kas attiecas uz jūsu darbību un jurisdikciju, kā arī jūsu pašu politikas nostādnes. Struktūra jāveido tā, lai tā atbilstu šīm prasībām, nevis jāpārņem no parauga, kas izstrādāts citam kontekstam.
Papildu informācija
- Viena pārbaudes standarta piemērošana vairākās vietāsGrūtības, strādājot vairākās vietās, nav saistītas ar darba apjomu. Grūtības rodas, lai nodrošinātu vienotu standartu, ja neviens nevar to tieši uzraudzīt.
- Kā novērtēt pārbaužu kvalitāti visā portfelīPraktiska novērtēšanas sistēma, kas ļauj izvērtēt pilnīgumu, saskaņotību, savlaicīgumu un turpmākos pasākumus.
- Labāki fotouzņēmumi, neaizkavējot darba grupu uz vietasIzmantojot vienkāršas darba plūsmas izstrādes iespējas, uzņemiet mazāk neskaidru attēlu un vairāk noderīgu pierādījumu.
Bieži uzdotie jautājumi
- Ko vajadzētu ietvert ikdienas transportlīdzekļa vizuālajā pārbaudē?
- Pietiekami, lai pārliecinātos, ka transportlīdzekli šodien var droši ekspluatēt, un tas atbilst fiziskās apskates rezultātiem. Konkrētie nepieciešamie elementi ir atkarīgi no transportlīdzekļa tipa un normatīvajiem aktiem, kas attiecas uz jūsu darbību un jurisdikciju.
- Kāpēc ikdienas pārbaudes vairs netiek veiktas pareizi?
- Gandrīz vienmēr tāpēc, ka tās ir pārāk garas vai sakārtotas pēc sistēmas, nevis pēc pozīcijām, tāpēc autovadītājam nākas atkārtoti apiet transportlīdzekli. Īsa, pēc maršruta sakārtota pārbaude nodrošina rūpīgu izpildi; gara pārbaude pārvēršas par atzīmju iezīmēšanu, nepaskatoties.
- Kā jāreģistrē transportlīdzekļa defekti?
- Norādot transportlīdzekli, detaļu, defekta veidu un pievienojot pierādījumus, kas saistīti ar pārbaudi, kuras laikā defekts tika konstatēts — pietiekami detalizēti, lai autoserviss varētu plānot darbus, neveicot transportlīdzekļa atkārtotu pārbaudi.
- Vai apgaitas pārbaudes var veikt bez signāla?
- „MeetInspect“ saglabā darba rezultātus ierīcē un sinhronizē gaidāmos pārbaudes uzdevumus un multivides failus, tiklīdz atjaunojas interneta savienojums, tādējādi pārbaude tiek pabeigta depo, stāvlaukumā vai pazemes autostāvvietā neatkarīgi no signāla pārklājuma.
